军事武器的发展成了现在一个必经的趋势，每个国家在这方面投入的实力也非常多。
在早期的发展当中，由于我们整体起步比较晚，所以在很多技术能力上我们都难以有前进的可能，甚至在关键技术的发展上西方国家直接对这些技术进行了封锁。
在这样的情形之下，想要有所进步的中国也变得更加困难，这些年我们一直在努力，但是在一些关键技术上却依然会被西方国家卡脖子。
中国的武器制造以及大型器械制造存在着一个致命的问题，那就是心脏病难以治愈，大家都知道大型器械以及武器研制的核心就是发动机，有了的发动机也就意味着可以有更多的能量，但是中国在发动机的研制上一直都存在缺陷。
小涵道比大推动发动机一直难有一个成型的过程，在一些零部件上也难以制造，甚至在一些关键技术的突破上也遥遥无期，甚至很多年都没有一个结果，但根据科研人员都不断努力以及我国技术方面的进步，也终于有了一些起色。
太行发动机就是我国在发动机行业最强的一个，他们在各方面的能力都占据了优势。而涡扇也是太行系列发动机当中最出色的一款，除开在发动机研制实力上的优秀，他们还带来了一个小好消息。
就是在去年我国有了一定批量的歼-11B以及歼-10C换装了国产的涡扇-10B“太行”发动机，这样的更换对于中国武器力量来说是非常有利的，战机心脏部位的更换也意味着我国心脏病可以完全的治愈，而现在的国产武器也可以全部的达到整体化的国产了。
涡扇10B发动机拥有的它的超高优势，而这回换装在歼-11B以及歼-10C上的发动机更有超强的实力，这一举动换装在战机上的是我国的涡扇10B发动机。
这款发动机是在之前的基础上进行改良研制，它采用的是我国自主研制的全自动数字化管理系统，因此它的最大推力可以达到14.5吨左右，如果在开加力的情况之下最大推动里也可以达到16吨。
这样的推动你在我国的整体武器发展领域都拥有着他们的优势，正是由于这样的原因，才让换装过后的减产机系列一个让大家越发的期待。
不仅有本身的推动力置换，而且这一款发动机还采用了我国最为顶尖的特种发动机，生产工艺和技术这些当中就包括一些整体叶盘以及一体化钛合金的技术。
这些都让我国的这一款发动机获得了很多的
